リサ・ラーソン展に行きました

　
　新潟市秋葉区にある「新潟市新津美術館」で開催された「リサ・ラーソン展　創作と出会いをめぐる旅」に行きました。
　愛らしい陶芸作品を鑑賞し、ミュージアムショップで買い物を楽しみました。
　90歳を超えて未だ現役の芸術家として作品を追求できるリサ・ラーソンは素晴らしいと思いました。

すべらない神様の祠へ行きました

　
　十日町市松代地区の田野倉集落にある「すべらない神様」の祠に行きました。
　地すべり防止の祠を祀ったものが、今ではすべらない神様となり、崩れない愛にもご利益があるそうです。また、受験生や、お笑い芸人等のすべりたくない人が訪れます。

LEDフォグライト

　
　アフリカツインの車検に合わせて、リコールによる燃料タンクの改修を行いました。
　車検やリコール改修でカウルを分解するので、合わせてフォグライトを導入しました。
　工賃が少しお得になりました。

高齢運転者標識2

　
　イグニスに吸着式の高齢運転者マークを貼りましたが、剝がれなくなりました。
　付けたり外したり自由に使える商品のはずでしたが、剥がそうとすると吸着が強すぎてマークがちぎれそうです。
　外さなければ問題ありません。

摂田屋に行きました

　
　長岡市摂田屋に行きました。
　摂田屋地区には酒・味噌・醤油等を醸造する蔵元が多く残っており、歴史ある建物を見学したり、街歩きを楽しめます。
　駐車場が無く不便でしたが、2020年10月からは、長岡市が旧「機那サフラン酒」の米蔵を改修し、駐車場と発酵ミュージアムとして整備したので非常に便利になりました。
　歴史ある建物を保存するために、観光が支援になると思います。

走行距離20,000㎞

　　
　イグニスの走行距離が2万㎞を超えました。
　もうすぐ購入から5年で2回目の車検を控えいます。
　イグニスは街乗りばかりで走行距離が増えていません。

EXPO展に行きました

 　
　長岡市にある「新潟県立歴史博物館」で開催中の「博覧会の歴史1875ー1970」に行きました。
　国家事業から庶民の娯楽へ位置づけを変えながら、多数の博覧会が行われたことが分かりました。新潟県で行われた博覧会も資料があり興味深いです。
　新潟県立歴史博物館は、平成2年に開館し令和2年で20周年となりました。常設展の実大ジオラマが面白いです。

スーパーカブ110・『天気の子』ver.

　
　アフリカツインに乗って3年が経過し1回目の車検となりました。
　代車は、ナンバーも車体もピンクの限定版スーパーカブです。
　バイクが可愛らしすぎて、なんだか気恥ずかしいです。

エンジンブレーキ

　
　OBDⅡ接続したレーダー探知機でタコメーターを表示することで何となくシステムの作動状況を見ていると、メーター内パワーフロー表示のエンジン作動とならないのに、エンジンが回っている状態になることがあります。坂道を下りる時などに発生します。
　高電圧バッテリーがフル充電の時に回生ブレーキを使用するため、ジェネレーター（モーター）がエンジンを回して電気を捨てている状態で、ちょっともったいないです。
　新しいエンジンブレーキだな、と思いました。

ドライサンプエンジン

　
　アフリカツインは、ドライサンプとユニカム4バルブを採用し、エンジンをコンパクトにしたことで、腹下がスッキリとしています。
　ドライサンプとユニカム4バルブを採用したエンジンは、以前乗っていたXR-BAJAと同じです。
　最低地上高を確保した足の長いスタイルがカッコ良いです。