スタッドレスタイヤを買いました

　前回購入のスタッドレスタイヤを4シーズン使用したので、新たなスタッドレスタイヤを購入しました。
　前回購入したのは、インテグラにミシュランのX-ICE XI2、クルーズにブリヂストンのBLIZZAK Revo2でした。傾向としては、ドライ路面での性能が高いXI2、アイスバーンでの性能が高いRevo2といったところです。
　XI2は高速道路等の安定感が素晴らしく良いのですが、4年目になると雪道での性能に不満が出てきました。Revo2に比べるとXI2は横滑りを起こしやすいので慎重な運転が必要になります。
　今回は、2台ともブリヂストンのBLIZZAK Revo-GZにしました。充分な雪道性能を持つRevo2を超える雪道性能を持ちながら、走行安定性を高めているとの触れ込みでしたので、選択しました。
　なんとなく不安なのでスタッドレスタイヤを3〜4年で買い換えていますが、無駄な出費のような気もします。とはいえ少しケチって事故を起こせばタイヤ代とは比べ物にならない損害となる可能性もあり、保険のようなものだと思って買っているところです。

アルビレックス新潟 J1残留

　アルビレックス新潟が最終戦に勝利し、J1残留を決めました。
　アルビレックス新潟は最終戦に勝利しても、上位のガンバ大阪とヴィッセル神戸が勝利した場合、残留できないという厳しい状況に追い込まれていましたが、劇的な逆転を見せてくれました。たいへん嬉しいです。
　来シーズンのアルビレックス新潟に期待したいです。

シュークリームを食べました

　長岡駅前にある喫茶・洋菓子店、「美松」のシュークリームを食べました。
　美松といえば2月のサンキュー祭りが長岡の風物詩となていますが、今年は昨年に続き11月も秋のサンキュー祭りとして、1個39円（税込41円）でシュークリームを販売していました。
　シュークリームは39円と言っても普通の大きさがあり、サクッとした米粉のシューにミルクが多めで爽やかなクリームが入った美味しいものです。多くの人が10個入りの箱を4個5個と買っていきますが、たくさん食べられる味です。
　また、美松は洋菓子店なのに、レーメンでも有名です。レーメンは「秘密のケンミンSHOW」でも取り上げられたことがあるそうです。

新潟の秋

　新潟の秋は雨ばかり降っているうちにあっという間に過ぎてしまいます。
　紅葉なども楽しめ、バイクで出かけるには良い季節なのですが、雨が多く、晴れた週末は貴重です。
　

タイプRらしさ

　個人的には車に文字とかが書いてあるよりも、無いほうが格好良いのではないかと思っています。というわけで、僕の車は納車の際に外装のシールやエンブレムを取ってもらいました。
　インテグラの場合、ドアやトランクにTypeRと書かれたステッカーが有るのですが、それらも全てありません。そのため、見ただけではタイプRだとは分からない状態になっています。
　ところが、人を送った際などに、タイプRだね、と言われることが時々あります。分かるものなのかな、と思っていましたが、よく見たら内装には書いてありました。カーペットと、センターコンソールに付いていました。理由が分かると、単純なものだなと思います。

山古志に行きました

　旧山古志村（現在は合併し長岡市）に行きました。山古志といえば、2004年10月23日に発生した中越大震災の際の全村避難でご記憶の方も多いかと思います。
　山古志では2009年にコロラド州から送られたアルパカが、地域の有志によって飼育されています。今では、アルパカ達が地域のアイドル的存在として、多くの観光客を集めています。
　山古志のアルパカは人懐こい感じで可愛らしいです。ふわふわでした。
　

クルーズのタイヤサイズは165/65R15

　シボレークルーズのタイヤサイズは165/65R15です。
　外径が大きいのに、幅は狭いという変わったサイズのタイヤです。
　とはいえ、初代プリウスと同じサイズなので、それなりにタイヤのラインナップは充実しています。
　外径では195/55R15のインテグラのタイヤと同じサイズになります。タイヤラックに並べた時に高さが揃うので良いです。

新型ワゴンRが発売されました

　ワゴンRがフルモデルチェンジして燃費性能を大幅に向上させてきました。とても魅力的な車になったのではないでしょうか。
　新型ワゴンRのデザインは、ディテールはワゴンRそのものですが、全体のラインを水平基調に変え、大きく変わった感じがしました。内装は、ワゴンRとしては向上しているのでしょうが、スティングレーとしては少し後退したかもしれません。新型ではダッシュボードにエアバッグの蓋が見えるようになったのが残念です（旧型では全体をカバーし、蓋が見えないようになっていました。）。
　スズキの営業が急に連絡してくるようになったのですが、我が家のワゴンRにはまだまだ頑張っていただかなければなりません。

ホンダ本社に行きました

　
　青山一丁目にあるホンダ本社に行きました。1階がショールームになっています。
　RS250RW、NSR500(ロスマンズカラー)、NSR500(レプソルカラー)、RC211V を間近に見ることができ、良かったです。また、2013ダカールラリー参戦車両の展示があり、こんな感じの市販車があれば良いのにと思いました。
　その他、ホンダの製品が展示してありました。
　時間が合えばアシモも見れるようでしたので、計画的に行くと良いかもしれません。

東京駅が復元されました

　東京駅に行きました。開業記念でライトアップされていました。
　辰野金吾の設計により1914年に建設された東京駅は、東京大空襲の際に一部を消失していましたが、この度、建設当時の姿に復元されました。代表的な近代建築としての歴史と免震工法等の最新の技術が活かされた大事業です。
　東京駅は、80年代の浮ついた空気の中で建替えが検討されたこともありましたが頓挫し、このように当時の姿を保ったまま現代的な性能を持たせる事になりましたが、良かったのではないかと思います。