KF型0.66L直列3気筒ターボエンジン

　ダイハツキャストのエンジンです。
　ツインカム吸気側カムタイミング可変機構付3気筒12バルブインタークーラーターボ付エンジンということで、一昔前のスポーツカーのようなスペックですが、生活に一番近いメーカーを目指すダイハツ的には特にアピールするポイントではないようです。
　9万円で150％のパワフルなエンジンになり、燃費も90%に悪化するだけなので、自分はターボが良い選択と思いました。
　ただし、N-BOXやムーヴ等は7万円でターボが付くので、キャストの9万円は割高な上級グレードという扱いになり、あまりお勧めされません。軽の世界は厳しいと思いました。