スタッドレスタイヤ

　インテグラで使っているスタッドレスタイヤは2シーズン目の「ミシュランX-ICE XI2」です。普通のスタッドレスタイヤは速度記号Q（最高速度160km/h）ですが、XI2は速度記号T（最高速度190km/h）になるところが特徴です。
　スタッドレスタイヤらしからぬしっかり感で、サマータイヤのように走れるため、気に入っています。ただし、2年目になって凍結路でのグリップ性能は多少弱いのではないかとも思いました（クルーズでは「ブリジストンブリザックREVO-2」を使用していますが、こちらのほうが凍結路ではグリップするような気がします。）。
　

そこそこ低燃費ではないかと思います

燃費の記録です。

　旧
　518km　44.47L　　11.6km/L
　488km　38.30L　　12.7km/L
　409km　30.90L　　13.2km/L
　493km　39.00L　　12.6km/L
　614km　45.29L　　13.6km/L
　367km　37.89L　　　9.7km/L
　540km　46.02L　　11.7km/L
　455km　40.34L　　11.3km/L
　578km　46.36L　　12.5km/L
　576km　42.50L　　13.6km/L
　新

サッシュレスドア

　インテグラはサッシュレスドア（窓枠の無いドア）になっています。インテグラクーペと同じようなデザインの感じにするためでしょう。スポーティな感じもします。
　窓枠が無いので、ガラスの固定度が低そうな気がします。ドアを閉める時は、ガラスのところじゃなくてドアのところを押すようにはしています。
　しかし、ふとした時に忘れてしまいます。高さ的にはガラスのところを押した方がドアを閉めやすいので。

　写真は自動車雑誌的に撮ってみましたが、クーペではないのでドアが短く、いまいちです。

　ガソリン価格はいつの間にか下越地区より上越地区の方が安くなっていました。なにかの法則があるのでしょうか。

リアウインドウ

　インテグラのリアウインドウです。
　ルーフが短く、後部座席の上部がリアウインドウになっていることが分かります。スタイルは良いのですが、夏場は日が当たり不評です（サンシェイドを貼ります。）。また、座高の高い人には頭上空間が狭く、窮屈な感じになります。

　リアスピーカーを設置しています。リアスピーカーのメーカーロゴ部分にはカーボン柄のシールを貼っています。

600kmを超えるとガス欠が怖いです

燃費の記録です。

　428km　34.73L　　12.3km/L
　488km　41.30L　　11.8km/L
　312km　26.77L　　11.7km/L
　403km　33.68L　　12.0km/L
　366km　30.18L　　12.1km/L
　608km　42.43L　　14.3km/L
　537km　42.20L　　12.7km/L
　510km　40.21L　　12.7km/L
　607km　45.12L　　13.5km/L
　594km　42.68L　　13.9km/L

　インテグラの燃料タンクは、カタログ上は50Lなのですが、実際には何L使えるのでしょう？
　タンク内の燃料が少なすぎると走行できないような気がして、気になります。
　ただし、ガス欠が怖いのでギリギリまでチャレンジすることはしません。

ヘッドパッドみたいな

　インテグラのシートには穴が開いており、また、その穴は硬い素材で造られています。背の低い人が乗ると、頭が固い部分に当り不快な思いをします。
　僕の車には、穴の部分にクッションを付けています。
　このクッションはキーボード用のリストレストの裏側にひも縫付けて、穴に固定できるようにしたものです。低反発ウレタンです。
　安いものなので、ダメなら適当に捨てようと思いましたが、好評なのでずっと付けっぱなしになっています。

99,999km

　99,999ｋｍとなりました。
　とりあえずは快調に動いていますが、10万kmを超えるといろいろと大物部品の交換時期になり、出費が増えたりします。ここを過ぎるとまた暫らく乗れるわけですが、乗換えなども視野に入ってきます。
　シティの時は10万kmと車検の時期が重なったので、メンテナンスしてもらい、結局18万kmまで乗りました。
　お金持ちではないのでもう暫らくインテグラに乗っていたいと思います。

ハイブリッド化することで燃費が向上しました。

燃費の記録です。

　554km　41.00L　　13.5km/L
　477km　33.76L　　14.1km/L
　565km　40.11L　　14.1km/L
　544km　41.83L　　13.0km/L
　504km　35.79L　　14.1km/L
　595km　41.33L　　14.4km/L
　443km　30.82L　　14.4km/L
　606km　44.56L　　13.6km/L
　583km　40.86L　　14.3km/L
　563km　40.09L　　14.0km/L

　自転車とのハイブリッド作戦により燃費が良くなりました。
　インテグラは40Lくらい燃料を使用したところで警告灯が点きます。
　おおむね警告灯を見て給油しているようです。

　写真はチョコエッグのおまけでインテグラです。ただしクーペですが。

時計も付いてます

　カーナビをダッシュボードの上に取り付けています。
　カーナビの後ろには時計が付いているのですが、ちょっと頭を動かさないと見えなくなってしまいました。
　カーナビがこの位置にあると見やすくて便利ですから、時計は仕方ないと諦めています。

白いホイール

　ボディ同色に塗装されたホイールがシンプルな感じでカッコよいと思っています。ただし白いホイールは汚れやすいのが難点です。
　この車はフェンダーのウインカーをオレンジからクリアタイプに変えています。これもまたシンプルで良いです。